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將手機變為錢包曾是許多用戶的夢想,而Apple Pay和大量支付應用的出現,也讓iPhone在一定程度上取代了錢包。2018年年初,蘋果為北京和上海的用戶帶來了「Apple Pay交通卡」功能。這種「叮一下,就通行」的高效率體驗,可以將iPhone和Apple Watch變身為公交卡,也讓錢包中的最後一張實體卡徹底電子化。 ...京津冀互聯互通卡 但是Apple Pay交通卡在亮相之初僅支持北京、上海兩個城市,顯然無法覆蓋更廣泛的用戶。4月8日凌晨,Apple Pay終於提供了對京津冀互聯互通卡以及深圳通互聯互通卡的支持,現在上海、深圳和京津冀地區的用戶可以通過手中的iPhone、Apple Watch,享受更便捷的公交出行。 或許很多朋友對開通「京津冀互聯互通卡」和「深圳通互聯互通卡」還有些許疑問,那麼本文應該可以解答你的所有疑惑。如果你還沒來得及開卡,可以參考一下本篇攻略。 如何在錢包App中開通公交卡? 與此前的開通方式相同,我們只需在iPhone上找到「錢包」App,再點擊右上角的「+」,即可根據自己的所在位置選擇對應的公交卡。 ...京津冀互聯互通卡 進入開卡頁面後,我們可以根據自己的實際需求來選擇公交卡的充值額。根據官方提供的資料顯示,開通京津冀互聯互通卡最低需要充值5元,最高為1000元;開通深圳通互聯互通卡最低需要充值10元,最高為1000元。 不過需要注意的是,開通深圳通互聯互通卡需要支付20元的可退服務費,也就是說如果需要預存100元的話,需要支付的總價為120元(100元餘額+20元可退服務費),而開通京津冀互聯互通卡則不需要額外支付服務費。 如何為公交卡充值? 如果想體驗最便捷的充值方式,我們不妨在Apple Pay中添加一張借記卡(儲蓄卡)。雖說第一次添加借記卡的過程有些繁瑣,還需要等待銀行提供的驗證碼等信息,但請相信我,後續的充值操作將變得十分簡單。 ...為公交卡充值 在開通公交卡的過程中,我們需要使用儲蓄卡進行支付。只需選擇充值額度,即可通過Face ID或Touch ID進行支付完成充值。 如果你已經開通了Apple Pay交通卡,也可以通過為交通卡發卡公司提供支持的App進行充值。經過實測,App不但可以使用Apple Pay進行支付,也可以使用支付寶、微信等方式進行支付。當然,我們只能通過儲蓄卡、餘額寶或微信餘額等方式付費,無法使用信用卡。 Apple Watch也能刷公交卡? 答案是肯定的,畢竟Apple Watch早已提供對Apple Pay的支持。我們在iPhone上點擊「Watch」App,再點擊「錢包&Apple Pay」選項並添加相應的公交卡,隨後按照螢幕上的指示即可添加公交卡。 ...添加卡片至Apple Watch 需要注意的是,同一張公交卡只能出現在一部設備上。在Apple Watch上添加的公交卡無法在iPhone上使用。如果你想要在兩個設備上使用公交卡服務,需要同時在兩個設備中開通兩張公交卡。 ...使用Apple Watch充值 Apple Watch同樣可以完成充值操作。我們可以直接在Apple Watch的「錢包」App中為公交卡充值。點擊卡片詳情,再下滑並點擊「充值」,旋轉Apple Watch的數碼錶冠或者在Apple Watch的螢幕上選擇充值金額均可完成充值操作。當然,我們同樣需要在Apple Watch中添加一張銀聯借記卡(儲蓄卡),添加銀行卡的方式與添加公交卡完全一致。 如何使用? 開通、充值等工作全部完成後,我們的iPhone或Apple Watch內就擁有一張嶄嶄新的「公交卡」! 使用公交卡也非常方便,只需將iPhone 的頂部或Apple Watch的表面放置在距離檢票口掃描器中心處幾厘米的範圍內,即可完成支付並過閘,全程不需要其他步驟。 ...直接刷卡,輕鬆過閘 而且即使我們的手機處於鎖屏狀態,或者正在運行其他的App,也不用切換至錢包進行支付。這種「叮一聲,就通行」的操作方式,也讓我們看到了蘋果對用戶體驗的精準把控,那就是儘可能地節省用戶的時間,提高效率。 對了,如果你使用的iPhone XS系列、iPhone XR及之後推出的iPhone,即使手機電量不足也能通過備用電量進行刷卡操作。 如何退卡? 有很多小夥伴只是到某些城市旅遊,並不需要長期使用當地的公交卡,那麼我們仍然可以在「錢包」App中實現退卡的操作。需要注意的是,如果直接在錢包App中移除公交卡,是無法將餘額提取出來的。這也是很多小夥伴發現自己的公交卡消失了,但是錢卻沒提取出來的原因。想要將公交卡剩餘的餘額全部提取,還需要前往交通卡發卡企業的App。 ... 當我們在卡片詳情頁面中點擊右上角的「...」,即可看到為公交卡提供支持的App。比如為京津冀互聯互通卡提供支持的是「北京一卡通」,為深圳通互聯互通卡提供支持的App是「深圳通」,通過對應的App即可完成退卡退資的操作。 ...在App中退卡 我們以「北京公交一卡通」為例,來實測退卡。首先,用戶需要在App中註冊帳戶,再進行實名認證。而且我們還需要將公交卡與自己的一卡通帳號進行綁定,才能完成退卡操作。剩餘的資費將通過支付寶或微信,返還至我們的個人帳戶中。 我之前購買了「京津冀互聯互通卡」、「深圳通互聯互通卡」,還能像之前一樣「吸卡」麼? 或許大家都還記得,在Apple Pay剛剛推出公交卡服務時,我們可以將實體公交卡中的餘額轉移至iPhone中,網友將其稱為「吸卡」。不過根據實測情況來看,深圳通互聯互通卡和京津冀互聯互通卡都只能在iPhone中新加入卡片,不能像此前北京一卡通一樣「吸卡」。 使用Apple Pay可以享受優惠政策麼? 不少城市為了推廣公共運輸,都會推出不同程度的優惠政策。使用Apple Pay快捷交通卡的用戶,仍可以繼續享受和實體交通卡同樣的本地優惠。以北京為例,使用京津冀互聯互通卡乘坐公交,同樣可享受五折優惠,乘坐地鐵時,也可以享受每張卡支出累計滿100元後,超出部分打8折;滿150元後,超出部分打5折;支出累計達400元後不再打折等優惠。所以此前曾使用實體卡片的各位,完全不用擔心優惠活動被取消。 北京一卡通能否與京津冀互聯互通卡共存? 如果你此前曾使用北京一卡通,這張卡也可以繼續使用。它完全可以與全新的京津冀互聯互通卡同時放在錢包App中。但是,京津冀互聯互通卡上線後,Apple Pay將不再提供北京一卡通的開卡服務。 ...北京一卡通已經絕版 為什麼我沒辦法第一時間激活公交卡? 添加新公交卡後,我們千萬不要忘了設置「快捷交通」功能。點擊卡片,再點擊右上角的「...」,即可在詳情頁面中看到「快捷交通設置」。我們可以在設置頁面中將常用的公交卡設置為「快捷交通卡」,這樣即可隨時激活常用的公交卡。 ...設置「快捷交通」功能 設備丟失或更換設備後,我的公交卡該怎麼辦? 當將交通卡移到新設備時,在連接到網際網路的狀態下,用戶可以在舊設備上將原有的交通卡移除,當我們使用同一Apple ID登錄另外一臺iPhone時,就可以將交通卡移到新設備中。如果設備丟失,則需要前往iCloud.com並登陸Apple ID。在「查找我的iPhone」中將丟失的設備設置為「丟失模式」,這樣丟失的設備就無法通過Apple Pay完成交易。 京津冀互聯互通卡的使用範圍? 相比於僅支持深圳市的深圳通,京津冀互聯互通卡的使用範圍相當廣泛。依照全國交通一卡通互聯互通工作進程,截至2019年底,全國共275個地級以上城市實現交通一卡通互聯互通。當然,由於部分地方交通一卡通互聯互通尚處於聯網調試的試運行階段,所以Apple Pay在部分線路或區域可能會出現刷卡使用不順暢、覆蓋範圍不足等方面問題,用戶可在開通或使用前致電本地公共運輸運營企業服務熱線諮詢,確認是否支持本服務。 ... 寫在最後 小編猶記得2018年蘋果剛剛推出Apple Pay交通卡服務時,朋友圈幾乎被北京與上海的iPhone用戶「刷屏」。當然,也有很多位於其他城市的小夥伴投來了羨慕的目光。隨後,「京津冀互聯互通卡將支持iPhone」的新聞,也再次點燃了很多iPhone和Apple Watch用戶的心,畢竟一張卡暢遊多個城市,應該是每個用戶的終極夢想。 現在,Apple Pay終於支持京津冀互聯互通卡以及深圳通互聯互通卡,再加上此前對上海公交卡的支持,已經讓Apple Pay基本覆蓋了國內幾大人口眾多的城市,越來越多的用戶也將通過iPhone或Apple Watch享受更便捷的過閘方式。 此前,我身邊曾有很多小夥伴十分羨慕Apple Pay「叮一下,就通行」的體驗,但由於Apple Pay並不支持該城市,只能被迫通過複雜的掃碼、刷卡等方式來過閘。如果你的城市已經支持最新的Apple Pay交通卡,不妨趕快開通起來!我想這種更高效的過閘方式一定能讓你用了回不去。
內容簡介
更多的中國官僚和軍人們的焦慮和矛盾,比羅援要複雜。一方面,心中久有屈辱感,手中有了一些現金,發現自己的肌肉也強壯起來了,便有了與諸國爭個斤兩、在國際舞台上露個臉的衝動,另一方面,又缺乏自信,自認為肌肉其實虛胖,真正較起勁來,反而將空底盤露了出來。
解放軍沒有能力將武器現代化轉化成戰鬥力,不能進行真正意義上的一體化聯合行動,這是解放軍目前最根本的不足。他們的訓練基本上還是照本宣科,我們看不到他們的各個兵種之間真正的一體化的行動。
中共在南海的企圖心,在美國一艘沒有裝上實彈的軍艦駛過的時候,便顯得有些溫順。
不要說打仗,大家連擦槍走火的底氣都沒有。但是,中國軍力的高速發展,伴隨著其經濟實力,越來越能支撐其企圖,也是亞洲諸國不能掉心輕心。
美國有了機會和理由重返亞洲,但是能否抑制住中國,仍是未知數。雖然目前中國軍隊的技術水平和戰鬥力仍然趕不上美國,但差距在迅速縮小。未來如若中美發生衝突,美國將面臨嚴峻的挑戰。
潛在軍事衝突,正在孕育之中。
本書特色
南海爭執套住了中國龍頭?
解放軍沒準備好,但是在準備
習近平對軍隊一次顛覆性改革
這一仗,決定了中共的生死
習近平對軍隊的一次顛覆性改革
軍隊一直像私人領地
北京打造軍工帝國
中國帶動南美軍備更新潮
官二代熱衷打炮
民二代成了炮灰
紙上談兵世界第三
解放軍打不了現代戰爭
中日新甲午海戰孰勝?
日本稱一週殲滅全部中國艦隊
俄美兩國都不看好解放軍
中國非美國對等的對手
避免刺激普京的挖角大法
軍事現代化尚未轉換為作戰力
偷了美國情報,居然沒法消化
美國中國是長期敵人?
美國派艦巡航南海給中國下馬威
詳細資料
- ISBN:9781936895700
- 規格:平裝 / 464頁 / 14 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地:台灣
- 本書分類:> >
文章來源取自於:
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